24日分 東新潟機関区一般公開 ほか

    今日はワタクシ個人非常に楽しみにしていた、東新潟機関区の一般公開の日です。

    でもその前に・・・

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    8561レ(甲127) EF510 511牽引 733系1000番台 B-1003編成+B-1004編成("はこだてライナー"用) 甲種輸送 2015.10.24 平木田~坂町間にて

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    同・後追い

    坂町の停車時間で追い抜いてもう一発

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    8561レ(甲127) EF510 511牽引 733系1000番台 B-1003編成+B-1004編成("はこだてライナー"用) 甲種輸送 2015.10.24 村上~間島間にて

    "はこだてライナー"用の733系1000番台の2回目の甲種輸送が施行されました。

    動画はこちら。



    後続の2093レはEF81 729が牽引しました。

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    EF81 729牽引 2093レ 2015.10.24 村上~間島間にて

    動画はこちら。



    それでは東新潟機関区一般公開でございます。

    新潟で鉄道趣味を何年もやっていますが、東新潟機関区関連のイベントには実は初参戦なのです・・・(汗)

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    メインイベントの体験添乗にはEF81 748とDE10 1729が使用されていました。

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    両方の機関車も人でぎっしりでした。それゆえ、折り返し時間も短く取られていました。 1024 0107

    体験添乗の動画はこちら。



    DE10 1728とDE10 1730。DE10 1730は機器室の中身を公開中。

    続いては車両展示コーナーへ。

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    左からEF510 503、EF510 19、EF510 502、そしてEH200 2が展示されました。

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    告知HMを装着したEF510 503。反対側のエンドでは運転台が公開されました。

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    EF510 503の運転席。かなりスッキリした作りで、見るものと操作するものがはっきりと分けられています。

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    東新潟機関区一般公開の告知ヘッドマーク。

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    新潟地区で活躍する機関車達。

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    EF510の三並び。田端運転所から譲渡された500番台も大分馴染んできました。

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    交検庫では、整備中のDE10 1687が展示されていました。

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    こちらも交検庫内にて行われた19Dコンテナの中。想像以上に積載性は高く、おせんべいの段ボールもこの通りビッシリ積めます。

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    軽自動車一台もすっぽりと入ってしまいます。

    会場を後にし最後は新潟駅開業111周年を記念して運転された、「新潟駅開業111周年号」を撮影します。 1024 0130

    9425D キハ48 523+キハ47 1514(国鉄急行色) 新潟駅開業111周年号 2015.10.24 越後石山~新潟貨物ターミナル間にて

    この列車は、新潟~新発田~新津~越後石山~新潟貨物ターミナル~新崎~新潟という特殊な経路で運行されました。

    越後石山から新潟貨物ターミナルへは、旅客列車の入ることのない信越貨物支線を走行しました。

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    信越線の上り本線を跨ぎ、信越貨物支線へと入線します。
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    線路は大きく右へとカーブし、白新線を跨いで新潟貨物ターミナルへと続いています。

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    この線路に旅客列車が入線するのは、2011年7月に運転された「新潟鉄道博すいか号」以来のことだと思われます。

    動画はこちら。



    甲種輸送から、東新潟機関区の一般公開、そして新潟駅開業111周年関連のイベントと、非常に楽しめた一日でした。

    お会いした皆様、ご一緒した皆様、お疲れさまでした。


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    21日分 柏崎市民号

    485系「きらきらうえつ」を使用した団体臨時列車、"柏崎市民号"が運転されました。

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    9828M 485系新潟車改"きらきらうえつ" 柏崎市民号 2015.10.21 中条にて

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    同・後追い

    動画はこちら



    この柏崎市民号は来週も運転されるとのことです。

    ご一緒した皆様、お疲れさまでした。


    20日分 オハ47 2261 AT出場

    秋田総合車両センターに入場していたオハ47 2261が出場しました。

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    配8844レ EF81 140牽引 オハ47 2261 AT出場配給 2015.10.20 坂町にて

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    同・後追い

    動画



    妻面がそのままというのは驚きました・・・

    お会いした皆様、ご一緒した皆様、お疲れさまでした。


    17日分 秋のカシオペアクルーズ ~みちのく・道南紀行4日間~

    往路が日本海縦貫経由のカシオペアクルーズは約1年ぶりなので気合入っちゃました・・・

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    9011レ EF64-1051+EF81-97+E26系 秋のカシオペアクルーズ ~みちのく・道南紀行4日間~ 2015.10.17 五日町~浦佐間にて

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    9011レ EF81-97+E26系 秋のカシオペアクルーズ ~みちのく・道南紀行4日間~ 2015.10.17 村上~間島間にて

    今回の行程は桑川駅でツアー客を降ろした後鼠ヶ関へ回送され、そこで約2時間停車します。(ツアー客はあつみ温泉にて合流)

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    回9013レ EF81-97+E26系 秋のカシオペアクルーズ ~みちのく・道南紀行4日間~ 2015.10.17 鼠ヶ関にて

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    得体のしれない車両が鼠ヶ関に・・・

    動画はこちら。



    今回が最後かもしれないと噂されるカシオペアクルーズですが、JR東日本が運行予定のクルーズトレイン「四季島」のデモンストレーションを兼ねた規格なので「四季島」が出るまでの繋ぎ的な意味合いでは、そう長くは無いかもしれません。

    お会いした皆様、ご一緒した皆様、お疲れさまでした。

    10日分 レールフェスタinにいつ2015@総合車両製作所新津事業所

    毎年恒例の新津車両製作所の公開こと、「レールフェスタinにいつ2015」が総合車両製作所新津事業所で行われました。

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    車体のクレーンつり上げ実演。使用された車体はE129系のものでした。

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    実演終了後のつり上げに使用されたE129系の車体。無機質な骨組みと空っぽの車体がいい味だしてます。

    動画はこちら。



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    昨年は行われなかった、車両製作工程現場の公開も実施されました。

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    こういった工程を見ていくと、「電車が作られている」という実感が一層湧いてきます。

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    "駅長ミニ制服記念撮影"で使用されたクモハE129 130。まだ製造途中ですが、A30編成になる予定です。

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    出来立てほやほやの車輪。

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    こちらは台車。

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    第一加工工場付近に置かれた"次世代乗務員室モックアップ"。

    E235系の乗務員室が木製で再現されています。

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    E129系体験乗車で使用された編成はA25編成とA26編成の4連でした。

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    A23編成以降は、霜取りようのパンタグラフが増設されています。

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    体験乗車の車窓から。写真の編成はA27編成です。

    E129系の生産ペースはかなり早くなっていることが伺えます。

    体験乗車の動画はこちら。



    昨年以上にイベント内容が充実してきました。来年ももっと面白くなることを期待したいですね。

    お会いした皆様、お疲れまでした。


    8日分 酒田工臨(ロンチキ)

    DE10牽引の酒田工臨が設定されるのは約5年ぶりとのことです。

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    工9871レ DE10 1700+ロンチキA編成 酒田工臨 2015.10.8 坂町にて

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    場所が悪いのでこれぐらいしか撮れず・・・

    おそらくレールの卸し場所にセクション区間が含まれている為、ELでは不都合が生じることからDE10が充当されたものと推測されます。

    動画はこちら。



    お会いした皆様、ご一緒した皆様、お疲れさまでした。


    7日分 733系3000番台 B-1001編成・B-1002編成("はこだてライナー"用) 甲種輸送

    北海道新幹線開業まで半年を切って、遂に"はこだてライナー"用の733系1000番台が登場しました。

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    8561レ EF510 16牽引 733系1000番台 B-1001編成 B-1002編成("はこだてライナー"用) 甲種輸送 2015.10.7 新発田~加治間にて

    動画



    着々と開業の準備が進んでいるという実感がわく甲種輸送でした。


    プロフィール

    あがきた太

    Author:あがきた太
    新潟県の下越地方出身で、3年ほど栃木県で生活ののち新潟へ帰還した出戻り人間

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