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    26日分 三陸鉄道36-700形 甲種輸送

    一昨日から陸送・搬入と撮影してきた三陸鉄道36-700形が、本日甲種輸送にて発送となりました。

    まずは昨日の夕方、仕事帰りに撮影したものを少々ご紹介。

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    三陸鉄道36-700形(36-715・36-716・36-717・36-718) 2019.2.25 藤寄にて

    今回発送されるのは36-715・36-716・36-717・36-718の4両です。11月に行われた、36-711~714なので、36-707~710は欠番ということになります。おそらく導入年度の差別化の関係かと思われます。

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    36-715

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    36-718

    それでは甲種輸送の本番へ。

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    単9???レ DE10 1728 送り込み 2019.2.26 黒山~藤寄間にて

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    今回は平日に施行ということで撮影者は少なめでした。

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    9672レ(甲118) DE10 1728+三陸鉄道36-700形4B 甲種輸送 2019.2.26 藤寄~黒山間にて

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    9672レ(甲118) DE10 1728+三陸鉄道36-700形4B 甲種輸送 2019.2.26 黒山にて

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    同・後追い

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    最後は白新線内で一発。

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    9672レ(甲118) DE10 1728+三陸鉄道36-700形4B 甲種輸送 2019.2.26 豊栄~早通間にて

    動画



    お会いした皆様、お疲れさまでした。



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    24日分 三陸鉄道36-700形 陸送・搬入ほか

    今月26日に甲種輸送が予定されている三陸鉄道36-700形の陸送・搬入が行われました。

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    三陸鉄道36-700形(36-718) 陸送 2019.2.24 国道113号線 蓮野交差点にて

    だいぶ日が長くなってきたとはいえ、朝4時半過ぎではまだ真っ暗です。

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    三陸鉄道36-700形(36-717) 陸送 2019.2.24 国道113号線 蓮野交差点にて

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    2両ともに藤寄駅へ到着。

    明るくなるのを待って線路への搬入作業が行われます。

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    三陸鉄道36-700形(36-718) 陸送 2019.2.24 国道113号線 藤寄駅にて

    約4時間後の午前9時。すでに2両目の36-717形が線路の上に乗ったところでした。

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    フックを撤収後、作業員の皆さんが手押しで36-717を移動します。

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    すでに作業が終了している36-718と連結後、この日の作業は終了です。

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    三陸鉄道36-700形(36-717・36-718) 2019.2.24 藤寄にて

    動画は陸送・搬入 それぞれまとめてどうぞ。





    明日には残りの2両が搬入され、明後日には発送の運びとなります。

    今日はこれ以外にも撮影。

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    143M 115系N33編成+N34編成 2019.2.24 白山~新潟間にて

    動画



    たまに取りたくなる越後線143M。

    この組み合わせは数年前までは普通に見られた組み合わせですが、今となっては珍しいものとなってしまいました。

    もちろん続行の1539Mも回収。

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    1539M 115系N36編成(弥彦色) 2019.2.24 白山~新潟間にて

    動画



    単独で走るN36を撮影したのはデビューイベント以来でしょうか(汗

    他にもこんなマニアックなのも。

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    配8788レ EH200 6+チキ2B 酒田港向けレール輸送返空 2019.2.24 荻川~さつき野間にて

    動画



    酒田港構内のレール輸送に使用されたチキの返却になります。

    本日は以上です。

    お会いした皆様、お疲れさまでした。



    21日分 EF64 37AT出場配給

    入場から約5カ月。EF64 37がついに出場しました。

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    配8844レ EF81 141+EF64 37 AT出場配給 2019.2.21 坂町にて

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    同・後追い

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    青15号とクリーム1号の塗装を纏って帰ってきた37号機。うれしいことにゴムも灰色となっています。

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    高崎に戻ってどんな活躍をするのかに注目です。

    動画



    お会いした皆様、お疲れさまでした。



    20日分 E491系East-iE 越後線・弥彦線検測

    今日はEast-iEを使用した越後線と弥彦線の検測が行われたので撮影してきました。

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    試9138M E491系East-iE 越後線・弥彦線検測 2019.2.20 新潟~白山間にて

    動画



    今週は割とネタ多そうですね・・・



    10日分 関東鉄道キハ5020形 甲種輸送

    謎のベールに包まれたままの関東鉄道キハ5020形の甲種輸送が施行されました。

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    関東鉄道 キハ5020形(キハ5021・キハ5022) 2019.2.10 藤寄にて

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    昨日から急激に冷え込み、雪化粧で送り出されることになりました。

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    新潟貨物ターミナルまでの牽引機はDE10 1730。

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    単9???レ DE10 1730 2019.2.10 黒山~藤寄間にて

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    同・後追い

    ここ最近はずっと貨物色なのが惜しいですね(´・ω・`)

    連結後、東港専用線をエスコートしていきます。

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    9674レ DE10 1730+関東鉄道キハ5020形(キハ5021+キハ5022) 甲種輸送 2019.2.10 藤寄~黒山間にて

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    同・後追い

    黒山駅で小一時間ほど小休止してから出発します。

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    9674レ DE10 1730+関東鉄道キハ5020形(キハ5021+キハ5022) 甲種輸送 2019.2.10 黒山にて

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    同・後追い

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    キハ5022を拝見。

    やはりこの配色から、鹿島臨海鉄道8000形と同様の前面形状とみてよさそうです。

    黒山を発車し、新潟貨物ターミナルへと向かいます。

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    9674レ DE10 1730+関東鉄道キハ5020形(キハ5021+キハ5022) 甲種輸送 2019.2.10 豊栄~早通間にて

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    同・後追い

    新潟貨物ターミナルからはEH200 21にバトンタッチ。

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    9788レ EH200 21+関東鉄道キハ5020形(キハ5021+キハ5022) 甲種輸送 2019.2.10 亀田~荻川間にて

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    9788レ EH200 21+関東鉄道キハ5020形(キハ5021+キハ5022) 甲種輸送 2019.2.10 押切~北長岡間にて

    真冬の越後平野を駆け抜け、いよいよ山間部へ突入。

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    9788レ EH200 21+関東鉄道キハ5020形(キハ5021+キハ5022) 甲種輸送 2019.2.10 小千谷~越後川口間にて

    今回の追跡はここまで。

    本当は水海道まで追いかけたいのですが・・・w

    動画



    お会いした皆様、お疲れさまでした



    8日分 関東鉄道キハ5020形 陸送

    2年ぶりに関東鉄道向けの新型車両が登場しました。

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    関東鉄道 キハ5020形(キハ5021・キハ5022) 陸送 2019.2.8 藤寄にて

    動画



    夕方、仕事を終えて藤寄駅に留置中の車両も見学してきました。

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    関東鉄道 キハ5020形(キハ5021・キハ5022) 2019.2.8 藤寄にて

    塗装は5010形からの配色を引き継いでいます。



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    車番表記。

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    このキハ5020の最大の注目点は前面形状でしょうか。

    この形状は、鹿島臨海鉄道8000形や三陸鉄道36-700形に準ずる形状となっています。そして、前面窓下部分のシーリングの下がどうなっているのかが非常に気になるところです。

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    側面はキハ5000形の流れをくむ、中央に両開きドアと片開きドアを両端に2つの片側3ドアとなっています。

    発想は明後日 2月10日。

    キハ5020の謎がますます深まるまま、甲種輸送の撮影に臨むことになりそうです(汗



    7日分 E235系トウ33編成配給ほか

    久しぶりに撮影した新津配給。E235系ももう33本目となりました。

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    配9772レ EF64 1031+E235系トウ33編成 新津出場配給 2019.2.7 越後石山~亀田間にて

    動画



    続いては磐越西線へ。

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    試92??D GV-E400系3B(GV-E402-1・GV-E401-1+GV-E400-1) 磐越西線試運転 2019.2.7 東新津~新関間にて

    GV-E400系の試運転が行われていました。

    3両の非電化区間での試運転を撮影したのは初めてです(汗)

    動画



    お会いした皆様、お疲れさまでした。



    3日分 阿賀野川ごっつぉまつり号 ほか

    道の駅阿賀の里で行われた、第4回銘酒と名湯ごっつぉまつりに併せて新津~咲花間で"阿賀野川ごっつぉまつり号"が運転されました。

    使用車両はキハ47 515とキハ47 514の首都圏色コンビ。

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    9226D キハ47 515+キハ47 514 阿賀野川ごっつぉまつり号 2019.2.3 東新津~新関間にて

    乗り・撮り共にそれなりの人手だったのが驚きでした(汗

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    9226D キハ47 515+キハ47 514 阿賀野川ごっつぉまつり号 2019.2.3 五泉~猿和田間にて

    客扱いは咲花ですが、その場での折り返しは出来ないため津川で折り返します。

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    回9227D キハ47 514+キハ47 515 阿賀野川ごっつぉまつり号返却回送 2019.2.3 三川~五十島間にて

    動画はこちら



    続いては羽越線へ。

    ようやく3両編成に戻ったキヤE193系"East-iD"が来新しました。

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    回9836D キヤE193系"East-iD" 陸羽西線検測返却回送 2019.2.3 越後早川~間島間にて

    3両編成でようやくしっくり来たって感じがしますねぇ

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    回9836D キヤE193系"East-iD" 陸羽西線検測返却回送 2019.2.3 間島にて

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    復帰した中間車両キヤE192-1。

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    ここまで修復に時間がかかった事から、相当なダメージを受けた事が予想されます。

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    回9836D キヤE193系"East-iD" 陸羽西線検測返却回送 2019.2.3 村上~岩舟町間にて

    このまま新津まで引上げ、5日に秋田へ返却されるそうです。

    動画はこちら



    お会いした皆様、ご一緒した皆様、お疲れさまでした。



    プロフィール

    あがきた太

    Author:あがきた太
    新潟県の下越地方出身で、3年ほど栃木県で生活ののち新潟へ帰還した出戻り人間

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