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    31日分 急行 大曲花火大会

    今日は出勤前に撮影。

    新潟車両センター時代はU108編成を名乗っていたE653系1000番台が、装いも新たに新潟へと帰ってきました。

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    9811M E653系1000番台勝田車K70編成 "急行 大曲花火大会" 2019.8.31 西新発田~新発田間にて

    国鉄特急色となって帰ってきたU108編成こと、K70編成です。

    新潟車が検査入場等(U101編成が秋田へ入場)で不足する関係で、このK70編成がピンチヒッターとして登場したとか・・・

    動画





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    28日分 リゾートあすなろで巡る東北の原風景

    新潟支社管内では"海里"でHB-E300系が使用されていますが、他地区のHB-E300系が久しぶりに新潟地区へ入線しました。

    "リゾートあすなろ"自体は昨年の秋にも米坂線・羽越線には入線してはいたんですが、撮影の機会には恵まれませんでした。

    今回は、びゅうトラベルサービスの企画商品"「リゾートあすなろ」で行く東北日本海縦断紀行 ~東北の原風景~"として運転されました。

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    9129D HB‐E300系八戸車AH2編成 リゾートあすなろ "リゾートあすなろで巡る東北の原風景" 2019.8.28 羽前椿~手ノ子間にて

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    9129D HB‐E300系八戸車AH2編成 リゾートあすなろ "リゾートあすなろで巡る東北の原風景" 2019.8.28 越後金丸~越後片貝間にて

    追っかけは意外と余裕がなかったです(汗

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    9827D HB‐E300系八戸車AH2編成 リゾートあすなろ "リゾートあすなろで巡る東北の原風景" 2019.8.28 間島~越後早川間にて

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    9827D HB‐E300系八戸車AH2編成 リゾートあすなろ "リゾートあすなろで巡る東北の原風景" 2019.8.28 今川~越後寒川間にて

    動画



    ちなみに"海里"は今日、柏崎まで乗り入れていたとか・・・(汗



    25日分 SLばんえつ物語 ほか

    まずは、GV-E400系の羽越線の朝の運用を撮影。

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    820D GV-E400-2+GV-E402-2・GV-E401-1 2019.8.25 月岡~神山間にて

    動画



    ダイヤの速度種別がキハ40系列のままなので、GVの性能をフルには発揮できてはいないようです(汗

    それではばんえつ物語を。

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    8226レ C57 180+12系7B SLばんえつ物語 2019.8.25 五泉~猿和田間にて

    昨日から7両フル編成での運行となります。

    動画



    今回はこの一発だけですが、やっぱりばんえつ物語はいつ撮っても楽しい列車です。

    お会いした皆様、お疲れさまでした。



    23日分 205系ケヨM63編成 ジャカルタ譲渡配給ほか

    今日もお休み。午前中にはE235系の配給と、E231系の配給があったのですが時間の都合でパス。

    空いた時間でちょっとだけ撮ってきました。

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    単9447レ DE10 1700 2019.8.23 さつき野~荻川間にて

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    配9737レ EF81 141+205系ケヨM63編成 ジャカルタ譲渡配給 2019.8.23 古津にて

    動画



    今回行われた配給で、武蔵野線における"メルヘン顔"はケヨM65編成 1本を残すのみとなりました。



    20日分 Part2 オハ12 314 AT出場ほか

    20日分の撮影レポートはパート2となります。パート2は夜の部です。

    この日の夜は酒田工臨、E257系のAT入場、オハ12 314のAT出場と・・・

    3本の業務ネタ、そして3機のEF81が羽越線にひしめく夜となりました。

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    工9875レ EF81 95+ロンチキB編成 酒田工臨 2019.8.20 新津にて

    昨日、新津工臨を新小岩からフルで牽引してきた95号機がそのまま酒田工臨に充当されました。

    長岡所属機がほぼほぼ出払っているための処置と思われます。

    京ヶ瀬へ移動すると、遅れていたE257系の配給がやってきました。

    動画



    上越線内での大雨で遅れていたため、羽越線の上り最終列車で京ヶ瀬駅(所定は月岡)で行き違いとなりました。

    動画



    そのため、本来京ヶ瀬で交換予定だった酒田工臨とAT出場は水原交換となったようで京ヶ瀬でのすれ違いを撮ろうという目論見は崩れ去りました(泣)

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    配8844レ EF81 97+オハ12 314 AT出場配給 2019.8.20 京ヶ瀬にて

    動画



    24日運行の"ばんえつ物語"より、7両フル編成での運行となります。

    お会いした皆様、お疲れさまでした。



    20日分 HB-E300系"海里" 試運転 ほか

    羽越線・白新線での"海里"の試運転が本格的にスタートとなりました。

    時刻は"きらきらうえつ"とほぼ同じ時間帯で走っていました。

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    試9881D HB-E300系"海里" 白新線・羽越本線試運転 2019.8.20 黒山~佐々木間にて

    昨日からの生憎の雨です。

    走行音がかなり静かで、さすがハイブリッドといった所でしょうか。

    E235系の試運転も行われていたいのでこちらも記録程度に回収。

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    試6425M E235系トウ42編成 新津出場試運転 2019.8.20 田上~矢代田間にて

    動画



    海里の試運転の復路も回収。

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    試9882D HB‐E300系"海里" 羽越本線試運転 2019.8.20 中条~金塚間にて

    海里の試運転のまとめ動画はこちら



    他の列車も撮影。

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    2012M E653系1000番台U101編成 いなほ12号 2019.8.20 中条~金塚間にて

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    2009M E653系1000番台U106編成("瑠璃色") いなほ9号 2019.8.20 金塚~中条間にて

    海里の試運転はまた天気がいい時に撮りたいっすね。



    19日分 GV-E400系 営業運転開始

    いよいよGV-E400系の営業運転が開始となりました。

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    2239D GV-E401-1・GV-E402-1・GV-E400 2 2019.8.19 新関~東新津間にて

    動画

    昨日も撮影した磐越西線 2239Dです。今日からはこのGV-E400系3両での運転となります。

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    837D GV-E401-1・GV-E402-1・GV-E400 2 2019.8.19 新発田にて

    羽越線での運用も回収。

    動画



    GVは撮るよりも乗った方が楽しいかもしれませんね。



    18日分 新津運輸区 キハ40系3コテ運用

    早いものでGV-E400系の営業運転が明日から開始されます。

    新潟の鉄道ファンの間では"3コテ"の愛称で親しまれているキハ40系の3両固定編成運用(NT301・NT302運用)が置き換えられる形となり、今日は磐越西線における3両編成のキハ40系列の定期運用のラストランとなりました。

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    2239D キハ47 512+キハ47 1521+キハ47 1517 2019.8.18 新関~東新津間にて

    動画



    明日からはこの列車はGV-E400系での運行となります。

    GV-E400系は、今月末にも増備が予定されており新津運輸区のキハ40へのレクイエムは確実に近づいていることがわかります。



    8日分 HB-E300系"海里"陸送(2日目)

    昨日に引き続き、本日もHB-E300系"海里"の陸送を撮影してきました。

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    HB-E300系"海里" (HB-E300-106、HB-E301-6) 陸送 2019.8.7 国道113号線 聖籠町東港4丁目付近にて

    今日陸送・搬入されたのは1号車、2号車です。この陸送で4両すべての搬入が完了となります。

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    HB-E300-106(2号車)

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    2号車はコンパートメント車両となっています。

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    HB-E301-6(1号車)

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    新潟側の先頭車両 1号車。こちらはリクライニングシートが設けられた車両です。

    本日の陸送の動画はこちら



    夕方、仕事帰りに藤寄駅へ。

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    HB-E300系"海里" 2019.8.8 藤寄にて

    4両すべてが藤寄駅へそろいましたので記録してきました。

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    前面のヘッドマークは立体造形となっており、カッコよさを際立たせています。

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    保安装置はATS-PsとATS-P。この辺はあまり説明の必要もないかと(汗

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    側面のグラデーション塗装もまたカッコいいです。よく見ると「KAIRI」の文字がうっすらと確認できます。

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    羽越線の新たなスター、"海里"。これから我々にどんなドラマを見せてくれるのでしょうか。

    昨日から今日までのまとめ動画



    甲種輸送は残念ながら仕事で参戦できず・・・



    7日分 HB-E300系"海里" 陸送

    きらきらうえつの後継となる観光列車"海里(かいり)"がついにその姿を現しました。

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    HB-E300系"海里" (HB-E302-6) 陸送 2019.8.7 国道113号線 聖籠町東港4丁目付近にて

    まさか新潟トランシスで作られているとは思いませんでした・・・(汗

    観光列車でも地産地消に徹底する姿勢には頭が下がります。

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    酒田側先頭車両(4号車) HB-E302-6。ライトの形状がそれまでのHB-E300系列と全く違った形状をしているため、全く別の形式に見えますね。

    ちなみにこの4号車は2人掛けと4人掛けテーブルが配置された、ダイニングカーとなっています。

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    HB-E300系"海里" (HB-E300-6) 陸送 2019.8.7 藤寄にて

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    3号車 HB-E300-6。こちらは売店とイベントスペースが設けられている車両です。

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    HB-E300-6の妻面の製造表記はこちら。製造年月が西暦表示になってます。

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    所属表記は"新ニイ"。気動車なので新津配置と思いきや新潟車両センターの所属となるようです。

    ちなみに、イベントスペースなので座席が設けられていない関係で定員は0となっています。

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    海里のロゴマーク。面白い形をしています。

    動画はこちら



    明日は1号車こと新潟側の先頭車と2号車が陸送の予定となっています。



    プロフィール

    あがきた太

    Author:あがきた太
    新潟県の下越地方出身で、3年ほど栃木県で生活ののち新潟へ帰還した出戻り人間

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