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    17日分 E235系トウ50編成新津出場配給・キハE120 3 只見線色に

    2年間続けられたE235系の増備もこのトウ50編成の出場をもって終了です。

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    配9772レ EF64 1031牽引 E235系トウ50編成 新津出場配給 2019.12.17 越後石山~亀田間にて

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    同・後追い

    動画



    J-TREC新津事業所が一体次はどんな車両を作るのか気になるところです。

    おそらく横須賀線向けのE235系だとは思いますが・・・

    今日はもう一つ事件クラスの出来事が。

    只見線転属を見越して衛星電話アンテナが装着されたキハE120 3(このことに関する記事はこちら)が只見線色に塗装変更され、羽越線の定期運用に充当されるとの情報をキャッチし新発田駅へ。

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    130D キハE120 6+キハE120 3(只見線色) 2019.12.17 新発田にて

    まさかこの色のまま地元でお目にかかれるとは思いませんでした(汗

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    新緑の山々をイメージした緑と残雪をイメージした白いラインに塗装変更されたキハE120 3。

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    確認はできませんでしたが、車両番号のフォントも変更されているようです。

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    所属表記は"新二ツ"(新津運輸区)のまま。

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    ただ、この"新二ツ"自体はシールとなっている為転属の際に剥がされるものと思われます。

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    車内のワンマン運転の説明表記や、運賃表なども変化はありません。

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    キハ47との並び。

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    何事もなかったかのように新発田駅を発車していきました。

    動画はこちら



    実はこの運用、米坂線に入線する運用となっており明日以降は米坂線を走る只見線色という極めて珍しい光景が見られます(汗



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    15日分 きらきらうえつ美食旅 他

    きらきらうえつの真のラストラン、"きらきらうえつ美食旅"の撮影に出かけてきました。

    定期列車時代のダイヤは使用せず、団体列車として専用のダイヤでの運行となりました。

    新崎駅では後継の"海里"との並びが見れる一コマも。

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    9831M 485系改"きらきらうえつ" きらきらうえつ美食旅 2019.12.15 新崎にて

    まさに新旧交代の一瞬です。

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    続いては新津へ。

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    新津運輸区構内では昨日運転された、"国鉄色美食旅"および"国鉄急行色美食旅"で使われたキハ47首都圏色ペアとキハ48・47急行色ペアがそれぞれバラされていました。

    続いてのターゲットはきらきらうえつ・海里の次は、またまたShu*Kuraでございます。

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    構回9423D キハ40・48改"越乃Shu*Kura" 会津Shu*Kura 送り込み回送 2019.12.15 新津運輸区にて

    今日は会津方面への団臨"会津Shu * Kura"として磐越西線を走行します。

    実はこの画を撮った直後に、Shu*Kuraは車両点検で10分ほどストップしたようです(汗

    13日に運転された"宵乃Shu*Kura"で故障したので、その影響でしょうか・・・

    送り込み回送及び、列車は15分ほど遅れての運転となりました。

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    回9423D キハ40・48改"越乃Shu*Kura" 会津Shu*Kura 送り込み回送 2019.12.15 さつき野~荻川間にて

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    9224D キハ40・48改"越乃Shu*Kura" 会津Shu*Kura 2019.12.15 東新津~新関間にて

    動画



    きらきらうえつの復路への転戦の合間にはこんなのも回収。

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    配8788レ EH200 901+DD200 1+ヨ8629 2019.12.15 亀田~荻川間にて

    動画



    DD200 1は愛知機関区へ、ヨ8629は宇都宮貨物ターミナルへとそれぞれ返却するために運転されたそうです。

    きらきらうえつの復路はワタクシの地元の新発田で。

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    9832M 485系改“きらきらうえつ“ きらきらうえつ美食旅 2019.12.15 加治~新発田間にて

    動画



    このイベントをもって、きらきらうえつは正式に引退となりました。

    同時に新潟地区から485系という形式が消滅することになります。

    一度しか乗ることができない列車でしたが、羽越本線の美しさ・楽しさを伝えてくれた足跡は忘れることはできません。

    18年間お疲れさまでした!

    お会いした皆様、お疲れさまでした!



    9日分 羽後Shu*Kura 返却回送

    お隣秋田支社管内へ出張運転していた越乃Shu*Kuraが返却されるとの事なので撮影してきました。

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    回9840D キハ40・48改"越乃Shu*Kura" 羽後Shu*Kura 返却回送 2019.12.9 越後寒川~今川間にて

    桑川以北への入線はこれが最初との事なので、ワタクシが一番好きな脇川漁港のアングルで撮影。

    この後は桑川駅へ。

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    回9840D キハ40・48改"越乃Shu*Kura" 羽後Shu*Kura 返却回送 2019.12.9 桑川にて

    桑川駅では写真左の827D列車との並びや、

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    3098レとの並びも見れて、意外に面白かったです。

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    こんな並びが見られるのもあと少しと思うと寂しい限りです。

    最後は天気が良かったので、加治川橋梁で二王子岳バックを。

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    回9840D キハ40・48改"越乃Shu*Kura" 羽後Shu*Kura 返却回送 2019.12.9 加治~新発田間にて

    動画



    何かと忙しい12月。鉄出来るところで鉄したいっす(汗



    1日分 キハ261系1000番台甲種輸送・GV-E400系 営業運転範囲拡大

    公私ともに忙しくて1カ月ぶりの出動となりましたことをお許しください(汗

    まずはキハ261系の甲種から。

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    8561レ(甲157) EF510 509+ヨ8629+キハ261系1000番台8両 甲種輸送 2019.12.1 村上~間島間にて

    何回も撮ってる川崎重工からの甲種輸送ですが、この時期はこのあたりまで来ないと厳しいですね(汗

    動画



    この後は村上駅へ。

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    825D GV-E401-1・GV-E402-1 2019.12.1 村上にて

    今日12月1日からGV-E400系の運用範囲が拡大され、羽越本線は酒田まで乗り入れるようになりました。

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    E129系との並び。

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    鼠ヶ関から来た3連運用との並び。

    新しい時代の幕開けって感じです。

    動画



    お会いした皆様、お疲れさまでした。



    プロフィール

    あがきた太

    Author:あがきた太
    新潟県の下越地方出身で、3年ほど栃木県で生活ののち新潟へ帰還した出戻り人間

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