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    27日分 GV-E400系 米坂線団臨

    毎年この時期に新潟~小国間で走る団体臨時列車。

    小国町内で開催される芋煮会向けに設定されているとの事なので、ワタクシ自身は勝手に"芋煮臨"と呼んでますがコロナ渦の今年も運転されたので撮影してきました。

    小国駅では3番線に留置。

    日中は使われることはない3番線に列車が入るってのもレアな光景かと思われます。

    202009272.jpg

    1番線に停車中のキハ110は1131D 坂町行き。

    この1131Dは小国駅で対向の1130Dとすれ違うため、 25分ほど停車します。

    14:09分に対向列車の1130D 米沢行きがやってきます。

    この列車はGV-E400系の単行で運転されます。

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    1131D キハ110 ***+キハ110 211&1130D GV-E400 8&GV-E401-8・GV-E402-8 団臨 2020.9.27 小国にて

    14:09~14:11の2分間だけ、小国駅 1,2,3番線にすべての列車が在線している光景を見ることが出来ました。

    スペース上の関係でこの光景を動画で記録できないのが残念です。

    気を取り直して団臨へ。

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    9823D GV-E401-8・GV-E402-8 団体臨時列車 2020.9.27 越後大島にて

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    同・後追い

    白新線内でも撮りたかったのですが、天候悪化で断念しました(汗

    動画はこちら



    往路の撮影が出来なかったのが痛いっす(汗





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    23日分 E257系2000番台NA-06編成AT出場・キヤE195系LT-1編成 試運転

    久しぶりの日中のAT出場ネタでございます。

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    配9832レ EF81 141牽引 E257系2000番台NA-06編成 AT出場配給 2020.9.23 京ヶ瀬~新津間にて

    202009232.jpg

    同・後追い

    伊豆の踊り子が越後の大河、阿賀野川を渡る光景が見られるのもこんな時ならではです。

    動画



    このNA-06編成の出場を以って、秋田総合車両センターで行われたE257系2000番台の改造工事は終了となります。
    ※2500番台は継続

    午後は今月初めから新潟地区入りしている、ロンキヤことキヤE195系を見に行きました。

    新潟地区の各幹線で試運転を行っており、今日は新潟車両センターから浦佐までの試運転が行われました。

    202009235.jpg

    試9???D キヤE195系LT-1編成 上越線試運転(浦佐回転) 2020.9.23 新津にて

    dce1953.jpg

    キヤE195 1

    dce1952.jpg

    運転台の下にある白い機器はレール排出器でここからレールが出てきます。

    ベースとなったキヤ97系と違い、寒冷地のJR東日本管内での使用を前提にスノープラウが標準装備されてます。

    dce1954.jpg

    真横から。

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    キサヤE194 1。

    "サ"が付いていることから、動力を持たない付随車です。

    dce1956.jpg

    キヤE194 1

    こんな見た目でもエンジンを搭載している動力車です。縦にそびえたつ黄色い筒が排気筒です。

    dce1957.jpg

    キヤE194 2

    dce1958.jpg

    キヤE194 201

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    キサヤE194 201

    dce1960.jpg

    キヤE194 301

    dce1961.jpg

    キヤE194 101

    dce1962.jpg

    キヤE194 102

    dce1963.jpg

    キサヤE194 101

    dce1964.jpg

    キヤE195 101

    dce1969.jpg

    東京側先頭車両のキヤE195 101を観察します。

    dce1967.jpg

    運転台下の台車の上部に自走時から機関車牽引時のコックの切替方法が記されていました。

    dce1968.jpg

    何故か定尺車の図まで描かれています。

    dce1966.jpg

    燃料タンクの容量は700リットル。

    鉄道車両は軽油引取税が免税となっており、このキヤE195もその対象となっています。

    "JR東日本 免税登録機器"の表記が確認できます。

    dce1965.jpg

    構造上、側面に乗務員扉が設けられないため運転台への出入りは真後ろからのみとなっています。

    これだけ観察してもまだ余裕があったので先回りして試運転を撮影。

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    試9???D キヤE195系LT-1編成 上越線試運転(浦佐回転) 2020.9.23 さつき野~荻川間にて

    ロンキヤの動画はこちら



    続行の3097レ。

    2020092310.jpg

    EF510 508牽引 3097レ 2020.9.23 さつき野~荻川間にて

    連休明けという事もありコンテナが1両だけの編成でした。

    ずっと見てみたかったキヤE195をまじまじとみれて満足でございました。





    17日分 E235系1000番台クラJ-03編成 新津出場配給

    横須賀線向けのE235系がまた1編成落成しました。

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    配9728レ EF64 1030+E235系1000番台クラJ-03編成 新津出場配給 2020.9.14 亀田~荻川間にて

    動画



    今回も付属編成が先に出場し、基本編成があとから出てくるというパターンとなっています。

    生産工程の都合かと思われますが、詳しい事は分かりません(汗





    14日分 E531系K451編成 AT出場配給

    羽越線に走りそうで走らないE531系K451編成が秋田総合車両センターを出場しました。

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    配8844レ EF81 141牽引 E531系K451編成 AT出場配給 2020.9.14 坂町にて

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    交直流(50Hz)対応でATS-Psも装着されているので、羽越線では問題なく走れそうなE531系が坂町駅に登場です。

    今回の入場は他の編成でも進めらている、ワンマン運転対応の工事でホーム検知装置や安全確認カメラが取り付けられました。 202009143.jpg

    2020091410.jpg

    乗務員扉の上のポチっとしたのがカメラです。

    羽越線沿線民なら誰しも(?)が一度は夢見たE531系の羽越線走行。

    202009145.jpg

    いろいろと遊んでみました

    202009149.jpg

    202009148.jpg

    動画



    これで後はE657系なんかも来てくれれば・・・なんて思ってます(汗





    8日分 DD14 327 廃車配給

    ずっと長岡車両センターに眠りについていたDD14 327が秋田へ帰らぬ旅へと出ました。

    20200908.jpg

    配9831レ EF81 141牽引 DD14 327 AT入場配給(廃車) 2020.9.8 中浦~新発田間にて

    動画



    ロータリーヘッドを長岡に残していることから、こちらの処遇も気になるところです。





    6日分 稲刈り間近の新潟地区

    日照不足及び長梅雨の影響で稲の生育が心配された今年でしたが、無事に色づきましたのでカメラ片手に田んぼ近くの撮影地を放浪してきました。

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    8481D キハ40・48改"越乃Shu*Kura" 柳都Shu*Kura 2020.9.6 さつき野~荻川間にて

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    10M E653系1000番台U107編成(ハマナス色) いなほ10号 2020.9.6 西新発田~佐々木間にて

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    EF510 507牽引 4094レ 2020.9.6 金塚~加治間にて

    この時期は暗くなるのが早くなります。

    2020090610.jpg

    8852D HB‐E300系 海里 2020.9.6 加治~新発田間にて

    動画はこちら



    涼しい秋が待ち遠しいですね・・・





    5日分 H100系・GV-E400系甲種輸送(甲128・甲130)

    今までありそうでなかった、H100系とGV-E400系がまとめられて甲種輸送されるという光景が実現しました。

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    8561レ(甲128・甲130) EF510 510牽引 H100系(H100 28~39)+GV-E400 10 甲種輸送 2020.9.5 新発田~加治間にて

    202009051.jpg

    同・後追い

    2形式同時の甲種輸送・・・というよりは、H100系の甲種のついでにGV-E400が運ばれてるっていう感じですね(汗

    今回輸送されたGV-E400 10は秋田へ、H100系はすべて苫小牧の配属になるそうです。

    202009052.jpg

    秋田色の水色のラインと、H100系の黄緑色のラインが清涼感を感じさせます。

    動画



    ますますGV-E400系列の動きが激しくなってきました。





    プロフィール

    あがきた太

    Author:あがきた太
    新潟県の下越地方出身で、3年ほど栃木県で生活ののち新潟へ帰還した出戻り人間

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