20日分 E531系K477編成 公式試運転

    本日20日、総合車両製作所新津事業所にて落成したE531系K477編成の公式試運転が行われました。

    本年10月のダイヤ改正で常磐線の上野東京ライン直通列車の増発が発表された為、それに対応するために生産された編成と思われます。耐寒・耐雪装備が施されていない基本番台の為、黒磯駅構内直流化対応向けではないと考えられます。

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    試6420M E531系K477編成 公式試運転 2017.7.20 古津~矢代田間にて

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    試6423M E531系K477編成 公式試運転 2017.7.20 田上~矢代田間にて

    今回の試運転も新津~羽生田間を3往復した後、新潟車両センターへ向かうスケジュールです。

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    試6424M E531系K477編成 公式試運転 2017.7.20 羽生田にて

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    羽生田駅では"四季島"との並びも。

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    試6426M E531系K477編成 公式試運転 2017.7.20 田上~羽生田間にて

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    試6427M E531系K477編成 公式試運転 2017.7.20 古津にて

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    新潟薬科大学の学生さん達でしょうか・・・ 見慣れない電車の通過に目が移っているようです。

    動画はこちら。



    帰り際に4094レも撮影。

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    EF510 504牽引 4094レ 2017.7.20 金塚~加治間にて

    暑い中の撮影でした・・・

    新潟県はまだ梅雨明けの発表がありませんが、暑い時の水分補給は大切ですな(汗)

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    Author:あがきた太
    新潟県の下越地方出身で、3年ほど栃木県で生活ののち新潟へ帰還した出戻り人間

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