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    19日分 SL本物の出会い栃木号 ほか

    北関東遠征2日目。

    今回の遠征は、以前住んでいた小山市にSLが走るという事で計画したものであります。従って、この日がメインとなるワケです。

    まずは"カシオペア紀行"の送り込みを撮影。

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    回9011レ EF81 139+E26系 盛岡発上野行きカシオペア紀行 送り込み回送 2018.5.19 小山にて



    上野始発のカシオペア紀行が多い中、今回のツアーは盛岡始発での運行。

    午前中に下るカシオペアも貴重っちゃ貴重です(汗)

    それでは本命。

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    回9431レ EF64 37+旧型客車5B+D51 498 SL本物の出会い栃木号 送り込み回送 2018.5.19 思川~小山間にて

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    同・後追い。

    小山駅の両毛線乗り場の6,8番線、9番線は高架下の為煙が充満するため使用出来ない為水戸線乗り場の16番線へと入線します。

    この措置を行っても、発着の際に宇都宮線の本線を跨ぐためダイヤを組む上での制約もネックとなっていそうです。

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    先述のとおり、小山駅16番線に入線となってます。

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    9432レ D51 498+旧型客車5B+EF64 37 SL本物の出会い栃木号 2018.5.19 小山にて

    たくさんのギャラリーに見送られて小山駅を発車していきました。

    この列車、客扱い区間が小山~足利間で足利~小山間は回送扱い(※途中 下新田信号場で給炭・給水)となっています。

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    回9432レ D51 498+旧型客車5B+EF64 37 2018.5.19 桐生~岩宿間にて

    ダイヤがかなりゆっくりなので、新前橋あたりでもう一発ぐらいやりたかったんですが両毛線のダイヤが乱れていた為これにて撤収。

    動画はこちら



    栃木DCも残り1ヶ月。

    栃木の魅力を引き立てられたイベントになったんじゃないかなと思います。



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    あがきた太

    Author:あがきた太
    新潟県の下越地方出身で、3年ほど栃木県で生活ののち新潟へ帰還した出戻り人間

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