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    8日分 新型事業用電車E493系 新潟トランシス出場

    GV-E197系の登場から2週間が経ったばかりの今日、新型事業用電車のE493系が続いて新潟トランシスを出場しました。

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    E493系 クモヤE493 1 2021.3.8 藤寄にて

    本来4時過ぎに工場を出発するはずの陸送が、午前3時にはすでに終了し藤寄駅に到着している状態でした。

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    東京起点で仙台・盛岡側のクモヤE493 1。

    外観はGV-E197形とほぼ同じですが、窓や通風孔の配置などは異なっています。

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    保安装置はATS-PとATS-Ps。所属は尾久車両センター(東オク)となっています。

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    連結器は双頭連結器。電気機関車の置き換え目的をメインとしていることが改めて分かります。

    夕方、仕事帰りに再び藤寄駅を訪ねるとすでに発送準備が整っていました。

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    E493系量産先行車(クモヤE493 1・クモヤE492 1) 2021.12.8 藤寄にて

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    クモヤE492 1。

    朝は見えないところに引っ込んでいたため、観察できなかった東京側のクモヤE492 1です。

    パンタグラフは各車両に一基ずつ配置されています。

    明日、明るい時間帯にもう一度チェックしてみたいと思います。

    動画はこちら



    怒涛の出場ラッシュとなった新潟トランシスでした。



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    あがきた太

    Author:あがきた太
    新潟県の下越地方出身で、3年ほど栃木県で生活ののち新潟へ帰還した出戻り人間

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